智能汽车商业模式

本篇文章给大家分享智能汽车商业模式，以及智能汽车商业***书对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、车联网究竟要采用怎样的商业模式
• 2、无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛
• 3、长安如何用启源构建新动能丨汽车产经
• 4、智能汽车软件化,数字技术赋能汽车产业实现智慧升级
• 5、小鹏汽车:“智驾红利”即将爆发
• 6、破局胜负手!智能网联汽车「中国方案」要如何安全落地?

车联网究竟要***用怎样的商业模式

车联网行业还处于发展初期，商业模式还不明朗，需要各企业合作，共同探索可持续发展模式。企业在选择商业模式时，也要根据自身情况进行理性的分析和判断，从而推动我国车联网产业的发展。

车联网市场主要合作模式主要包括：传统汽车制造商、TSP，即车载信息服务提供商（Telematics Services Provider ）、运营商、车载硬件提供商、内容和服务提供商以及系统集成商。

做车联网无非两条途径，和汽车厂商合作，直接做到汽车里面。第二个是自己做产品，拿出来卖。

无人驾驶百亿蛋糕诱人还需跨越数据安全、商业模式的门槛

1、无人驾驶出租车、无人驾驶小巴、无人驾驶物流车等，今后将与无人机、无人船一起，形成超百亿级的新产品销售，并促进大湾区的公共交通行业向网络化、智能化、无人化服务方向转型升级。在2021世界智能汽车大会上，无人驾驶成为热点。

2、早年，矿山无人驾驶工程测试阶段，工程师需要跟车作业，维持无人驾驶系统的运转。随着无人驾驶技术的进步，工程师下车，只留安全员，安全员无需了解无人驾驶原理，且与传统司机相比，安全员只需要在特定情况下介入车辆驾驶，工作强度大幅降低。

3、AI人工智能行业 人类的发展就是不断地解放我们的双手双脚的过程，无人驾驶汽车、无人驾驶轨道车、机器人保姆、工人、售货员，机器人统计员、律师，未来机器人无处不在，会让很多行业的工种消失。

4、这反倒给出了一个与市场现象相悖的结论：造车门槛并不低，来吃蛋糕的人不少，但能抢上的却不多。 阿里、华为、小米、腾讯、百度等业界牛企也只是温柔地靠过来助力造车，不敢轻易“以身试法”。想要入局汽车市场的心，不难懂。

长安如何用启源构建新动能丨汽车产经

面向数智新时代，长安启源将全力推进“软件定义汽车”。

从这个目标，已经能很清晰地看出，长安启源要怎么做——一个是手段：在产品层面不断实现“数智进化”，一个是愿景：让消费者的用车生活实现“美好跃迁”。

针对我们日常用车的几大场景，长安启源还打造了长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。不用繁琐的调整系统工作状态，一键就能切换到我们最合适的场景。

智能汽车软件化,数字技术赋能汽车产业实现智慧升级

1、智能 汽车 软件化即智能软件将深度参与到 汽车 定义、开发、验证、销售、服务等过程中，并不断改变和优化各个过程，实现体验持续优化、过程持续优化、价值持续创造。

2、汽车电子作为汽车产业中的重要基础支撑，在政策驱动、技术引领、汽车电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势以及消费牵引的共同作用下，将进入发展的黄金时期。

3、以“软件定义汽车（SDV）”，构建智能汽车新生态，正成为汽车产业发展的新共识。如何抓住汽车产业数字化转型机遇，提升汽车软件技术创新能力，打造更加智能化和高质量的汽车软件产品，已成为汽车企业提升竞争力的关键。

4、月19日，2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开，在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业，分享了自身的数字化转型经验，探讨了汽车行业的机遇和挑战。

5、广汽研究院院长王秋景表示：“软件定义汽车已是大势所趋，跨界融合创新逐渐成为汽车行业的新常态。

小鹏汽车:“智驾红利”即将爆发

1、如何小鹏所说，这不仅仅是小鹏汽车，也是中国汽车行业的一个里程碑。 更重要的是另一方面，小鹏将会借此成为全球第一个向行业输出智能驾驶技术方案的车企。

2、《电动汽车观察家》此前在《小鹏汽车：“智驾红利”即将爆发》一文中分析，随着智能驾驶的降本和普及，由软件、硬件、运营以及赋能合作共同支撑的商业模式逐渐明朗，智能驾驶的价值开始兑现。

3、智己LS6在战略上的竞争对手其实是小鹏G9，但在战术上却处处对标小鹏G6。

4、小鹏G6的火热，让昔日笼罩在小鹏头顶上的阴霾，露出一道光。昨天深夜，大众和小鹏宣布合作，平地一声惊雷，让小鹏的市值一夜飙升40%。吊车尾卖出大爆款、新势力向和老牌车企反向输出技术，毫无疑问小鹏打了场漂亮的翻身仗。

破局胜负手!智能网联汽车「中国方案」要如何安全落地?

随着智能网联化、数字化发展，汽车数据安全和网络风险防范成为行业密切关注的难题。 汽车传统的物理边界被打破，出现了大量的云上服务，比如车联网、自动驾驶技术、OTA等等，相应的，汽车产生的数据也越来越多。

在对智能网联汽车技术进行发展的时候，云计算技术能够在地理信息方面提供一定的帮助，而且它的路径诱导服务以及信息发布技术等也为智能网联汽车的发展提供了帮助。

另一方面，今年的疫情也加强了快速落地5G新基建的信心，因为以超前视觉来看，5G的落地势必会加速赋能智慧交通，以后再面对类似公关卫生事件爆发时，无人驾驶汽车将可以替代人类驾驶员在危险的外部环境下完成任务。

协同控制等功能，并可实现安全、高效、舒适、节能行驶的新一代汽车，智能网联汽车在定位过程中会碰到并需要解决的三个问题是技术安全风险、网络安全风险、隐私安全风险。要加大对智能网联汽车测试环境的营造和进行相关利好支持。

指导建设车联网网络信任支撑平台，打造端到端的安全信任机制和网络信任体系。

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