汽车保险座电流检测

文章阐述了关于汽车保险座电流检测，以及车载保险丝电流大小的选择的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、小车保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障,如何检测小车是否漏电?_百度...
• 2、汽车保险丝测量方法是什么?
• 3、汽车保险丝用万用表怎么测
• 4、可以用万用表直接测量流过保险丝的电流吗?汽车上的
• 5、汽车保险怎么测量好坏
• 6、汽车漏电检测方法有哪些?测试中的注意事项有哪些?

小车保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障,如何检测小车是否漏电?_百度...

将万用表与电瓶的正负极连接如果有电流通过就证明有漏电现象。使用万用表的2MA档，测试之前需要吧蓄电池负极的搭铁线断开。然后测试笔的一端连接蓄电池的负极，另一端连接发动机的搭铁线。关闭汽车钥匙。万用表的读数为0就是不跑电。读数越大说明跑电越厉害。

此时可以去4S店找专业人员对蓄电池的电路进行检查。电子元器件漏电：由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。及时寻找并更换相关的电子元器件即可。

间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁（回路经过点火线圈初级绕组），如果有火花，说明这段线路正常；如果无火花，则说明电路有断路。特别值得注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应用。

门灯，化妆镜灯，后备箱照明灯，这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手，逐个拔出保险丝观察电表上电流变化，如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内，即该保险丝所供电源的用电器存在放电。实际上有的保险丝不止给一个用电器供电，就需要查阅电路图了。

汽车保险丝测量方法是什么?

汽车保险丝测量方法详解：首先，找到点火开关的ACC挡，这是控制非点火线路小电流用电设备的输出线。当点火开关调至ACC挡时，标准电压显示应为12伏。利用直流表笔进行测量，为确保准确性，测量过程中人体应接触表笔的尾部。在正常情况下，表笔将显示12伏的电压。接下来，***用试灯测量法。

初步检查：ACC线测试当你打开点火开关，切换到ACC档时，如果仪表盘显示电压正常（12伏），那么可以通过测量ACC线来初步判断保险丝。这一步是检查小电流电器设备供电线路是否正常的基础。 DC探头的精确测量使用DC探头时，确保探头尾部接触良好，正常情况下，探头应显示电压为12伏。

判断汽车保险丝是否烧坏的方法有以下几种：使用万用表或电笔进行测量。将尖嘴钳夹住保险丝，一端接触火线，另一端用电笔测量。如果电笔亮起来，说明保险丝正常；如果电笔不亮，说明保险丝坏了。根据保险丝的类型进行判断。普通保险丝可以用验电笔进行测试，封闭式保险丝则需要验下端头。

汽车保险丝用万用表怎么测

就说明汽车零部件的漏电量过大。如果汽车电瓶没有超出正常漏电范围的数值，很有可能是其它零部件出现了漏电的情况，在这种情况下，可以将汽车的保险盒打开，将保险丝逐个拔下使用万用表检测。如果汽车出现了漏电的情况，最好是到汽车维修店或者是4s店请专业的维修人员进行检查。

可以这么量，但个人建议你还是不要这么做，因为保险丝的数值既然定的10A，肯定是合理的。你如果非要这样量，建议你先查一下是否有短路的情况，否则，你得万用表都得烧毁。

用万用表检测汽车漏电第一步：拆开电池负极；第二步：将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20A DC；第三步：按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。第四步：这个时候万用表显示我们漏电。

打开前机盖，锁止机盖锁，关闭所有车门，准备电子万用表。将万用表档位调到直流安培20A档，如图 然后，将万用表红色表笔拔下来，插到20A插孔中。断开电瓶线负极，万用表红色表笔接到电瓶线负极，黑表笔接到电瓶负极柱上面。

如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。电阻检测法 （1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。

可以用万用表直接测量流过保险丝的电流吗?汽车上的

1、如果汽车漏电，我们可以使用万用表进行检测。以下是使用万用表检测汽车漏电的步骤： 首先，我们需要拆开电池的负极。这可以避免电路短路的风险。 将万用表的红色探头插入20A电流插孔，并将表旋至20A ？DC。这是检测漏电的基本设置。

2、电流检测法 （1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

3、用万用表检测汽车漏电第一步：拆开电池负极；第二步：将万用表的红色探针插入20A电流插孔，将万用表调到20A DC；第三步：按红色探针连接电池电缆，黑色探针连接电池桩头，反方向连接即可。第四步：这个时候万用表显示我们漏电。

4、选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位，测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上，现在汽车上都是直流电，所以最终在直流电流档位上。选择量程。

5、按遥控器锁车，观察万用表电流数值；锁车时电流会比较大，等待30秒左右，电流会降到50毫安以内，属于正常电流范围，如果超过，则说明汽车存在漏电。汽车漏电排除电瓶故障外，很可能是因为防盗器电路或者其它电路存在异常漏电，这时需要检查汽车保险丝，进行逐一排除。

汽车保险怎么测量好坏

1、汽车保险丝测量方法：ACC线是点火开关ACC挡的输出线，用于控制不是点火线路的小电流用电设备，打开点火开关的ACC挡。

2、使用试灯是检测汽车保险丝好坏最便捷的方法。首先，将试灯线稳固地连接到车身的可靠搭铁点，如门铰，然后将试灯线接触保险丝的两个触点。正常情况下，这两个点应该有电流通过。如果其中一个点无电，这就表明该保险丝可能存在问题。

3、检查保险丝最简单的方法是将保险丝从插座中取出，然后用连续性测试仪钩住保险丝的两根导线。但如果用这种方法测试安装在接线中的保险丝，得到的导通回路可能不是由保险丝形成的（比如检查保险丝时，两边的电线可能会接地）。通常情况下，你可以通过目测来判断保险丝是否熔断。

汽车漏电检测方法有哪些?测试中的注意事项有哪些?

1、汽车漏电可以使用万用表检查漏电的零部件，在检查之前，需要将汽车熄火，汽车在锁车的状态下等到510分钟时间即可检查等待一段时间之后，首先要将发动机机舱盖打开，将电瓶负极的固定螺母通过扳手拧下，然后需要将紧固块撬开。

2、打开汽车前盖，检查发动机机舱有无异常（看看连接线有无异常）。检查电瓶和动态电压，看起发电量是否正常。关闭车内用电设备，用机械钥匙打开车门。

3、自行判断：查看车上的电器、导航仪、防盗器等其它消耗电量的电子设备，确认好这些设备在长时间没有使用情况下电池电量仍然很快的被损耗完，那么可以肯定汽车是真的漏电。这时就需要到维修店进行专业性的检测和维修。

4、汽车是否漏电的检查方法 电流检测法 （1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。

5、电流检测法 （1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。

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