接下来为大家讲解西安智能汽车产业化,以及陕西西安智慧汽车产业城涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、“这只是部分车辆的测试结果,说不定你现在驾驶的车辆就存在网络安全隐患。”肖凌云说。
2、G背景下,车联网技术与产业的新风向在哪里?如何创新智能交通,助力车路协同?车联网先导区应用场景如何打造?12月3日,在重庆召开的第五届i-VISTA智能网联汽车国际研讨会上,来自信通院、清华大学、中国电信、***移动、中汽院等专家,围绕“5G新基建及车路协同”,带来高能的观点碰撞与技术分享。
3、随着智能网联化、数字化发展,汽车数据安全和网络风险防范成为行业密切关注的难题。 汽车传统的物理边界被打破,出现了大量的云上服务,比如车联网、自动驾驶技术、OTA等等,相应的,汽车产生的数据也越来越多。
4、在对智能网联汽车技术进行发展的时候,云计算技术能够在地理信息方面提供一定的帮助,而且它的路径诱导服务以及信息发布技术等也为智能网联汽车的发展提供了帮助。建立一个完善的智能网联汽车云平台,并提高云平台的智能性以及安全性,这也是智能网联汽车技术发展的主要方向。
5、奔驰研发中心产品安全负责人盖·哈帕克指出,通过他们的研究剖析发现,如今黑客对攻击技术手段的钻研程度越发深入,智能网联汽车越来越多的引入新的软硬件模块做支撑,而这些模块的集成应用暴露出潜在的攻击面,引入了新的安全风险。
6、另一方面,今年的疫情也加强了快速落地5G新基建的信心,因为以超前视觉来看,5G的落地势必会加速赋能智慧交通,以后再面对类似公关卫生事件爆发时,无人驾驶汽车将可以替代人类驾驶员在危险的外部环境下完成任务。
整体来看,面对汽车智能化发展过程中产生的不同需求,亿咖通重点面向「智能座舱」和「中央域融合」已经做了相应的布局;而通过多元化、多层次的解决方案的推出,亿咖通已经构建出具有可控性、灵活性的汽车智能化解决方案体系。
多边形战士的“全栈助能力”亿咖通已经形成了「智能座舱 + 智能驾驶 + 智能制造」全产业链布局。先说老本行智能座舱,作为汽车智能化行业的开拓先锋,亿咖通融会贯通的能力对行业发展趋势有重要引领作用。
在智能化方面,亿咖通科技历经7年成长,持续布局汽车智能化全价值链,构建了以“山脉”与“天穹”为命名意象的智能座舱与智能驾驶产品体系,并全力拓展“汽车大脑”舱行泊一体解决方案,技术产品迄今已搭载在全球超 600 万辆汽车中,并助力领克08 EM-P、***art系列、Polestar 沃尔沃EX30等众多智能化优势车型形成市场领先。
1、日前,国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》(下简称“《战略》”)。
2、近日,国家发改委、工信部、公安部、交通部等11个国家部委联合盖章,出台了《智能汽车创新发展战略》,通知中提出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成。
3、月12日,由国家发改委、工信部、公安部、交通部等11部委联合盖章的《智能汽车创新发展战略》(以下简称“《战略》”)正式下发。有相关专家认为,这份由11部委联合印发的《战略》相当于一声号角,表明中国将要在智能汽车领域发起冲锋。
4、月22日,11部委联合下发《智能汽车创新发展战略》, 通知中提出:到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系将基本形成,能够实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
关于西安智能汽车产业化,以及陕西西安智慧汽车产业城的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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