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1、“到了智能驾驶,传统的汽车芯片厂商开始慢慢掉队,我有问过这些传统的汽车芯片厂商,你们怎么看这些大算力的芯片?‘我们战略性的放弃’。” 9月14日,黑芝麻科技在北京举办了一场技术开放日活动。
2、作为行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业,黑芝麻智能积极提前布局,此次推出瀚海-ADSP自动驾驶中间件平台,体现了对技术的领先布局以及对满足客户需求的不懈追求。
3、其实随着汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的不断推进落地,越来越多的新技术、新产品应运而生,我们之所以能在智能车领域看到如今百花齐放的景象底层原因是技术的不断进步,简单来说就是科技的赋能。
智己汽车“全程AI舱”和“urban fit都市系列”的推出,正是摸清了智能化决战下半场用户心中的痛点,不仅靠过硬技术锚定未来智能化的发展趋势,还为用户带来足够惊喜与性价比的产品,是高端纯电品牌当之无愧的全新标杆。
新能源汽车进入智能化决战的下半场,智己汽车已经做足准备,在6 月 12 日,智己汽车发布首款真正意义上的整车智能化软件产品——全程AI舱,这也是行业内首创将智能化软件作为完整产品进行发布。
我们可以说,在智能化的上半场,各个车企的产品都以驾乘者在汽车上的***和舒适为核心而打造。那下半场呢?或许我们从智己汽车的“全程AI舱”可以窥见一斑。
智能化变革,促使着新能源汽车市场逐渐演变成新的技术竞争战场。在此背景之下,智己LS7率先发布了真正意义上的整车智能化软件产品“全程AI舱”,无形中建立起了不小的优势,为日后的销量竞争打下基础。
1、广州模式是中国最丰富的智能网联应用落地,包含数字孪生云控平台、无人车MaaS服务管理、智能网联营运车管理、V2X精细化智慧路口、协同式智能车联、城市CIM、交管大脑、有呼必应八大应用,是百度ACE智能交通引擎的首个体系级落地。
2、显而易见,因为安全等原因,语音交互在车内场景实际上是刚需,所以在设计芯片之初,百度将按照车规级标准打造鸿鹄芯片,保证了车内的语音交互能与其他智能设备用户体验达到同一水准。
3、智能驾驶、智能座舱为代表的汽车智能化功能,一直被视为新能源车的核心卖点之一,除了新能源车参展数量外,本次广州车展“新科技新生活”的主题,也被视为新能源车继续占领C位的印证。
4、如今来看,百度已经平衡好这一问题。百度车联网事业部总经理苏坦谈到,百度与车企建立合作关系,找到了合作的价值点所在,百度主要致力于两方面:一方面是基础的底层技术层面,另一方面是智能化向上的力量。
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