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智能汽车激光

接下来为大家讲解智能汽车激光，以及智能汽车激光雷达维修保险公司赔付吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、与此同时，ARCFOX极狐HBT谍照也同日曝光，而这也是首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车，该雷达芯片核心信息便是该车配备3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达及算力可达352Tops。

2、月21日，华为首次公开发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案。同一天，ARCFOX极狐HBT的谍照曝光，成为首款搭载华为三个激光雷达方案的智能电动车。

（图片来源网络，侵删）

3、月21日，华为首次面向公众正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案，同一天，ARCFOX极狐HBT谍照曝光，而该车型也成为首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车。

4、除了激光雷达，极狐HBT将同时搭载华为HI品牌的全栈智能汽车解决方案，包括计算通讯架构、计算平台和操作系统。因此，极狐HBT将成为华为首款HI尾标上车车型，也成为华为联合造车的首款落地车型。

在技术领域，之前被认为是实现高阶智驾的关键配置的高精地图、激光雷达开始有了隐退的趋势，部分车企开始尝试去高精地图、去激光雷达的“轻量化”配置方案。

（图片来源网络，侵删）

都说，以高阶智驾为新起点，从年初发布ADiGO0智驾互联生态系统，到今年广州国际车展推出全球首款续航超1000公里，且搭载3个第二代智能可变焦激光雷达的AIONLXPlus，就是其为驻足未来，一步步穿透产业天花板的利剑之一。

确实，如今搭载了激光雷达的车型，它们在整体算力、智驾系统更广场景的覆盖上，都做得更好。

今年，何小鹏准备“吊打”特斯拉的第一个武器，就是9月15日上市的搭载双激光雷达的小鹏P5，它将成为全球首款激光雷达量产车型。

在量产应用方面，特斯拉已经在其Model S、Model X和Model 3等车型上广泛应用了Autopilot技术，奔驰也在其E级和S级车型上推广了Drive Pilot系统。除了技术层面的发展，智能网联汽车的量产应用还得益于政策支持和市场需求的推动。

ARCFOX极狐方面表示，目前激光雷达的车规级要求已经解决，作为华为深度合作伙伴，极狐新车型HBT率先搭载华为激光雷达。

据消息人士透露，华为此次官宣的激光雷达正是同一天曝光的ARCFOX极狐HBT所量产搭载的96线中长距激光雷达产品。伴随华为车规级激光雷达的亮相，搭载华为3颗激光雷达的极狐HBT也成为了智能电动量产第一车，该车型将于明年发布。

激光雷达技术在智能网联汽车领域扮演着至关重要的角色。以下是其在不同应用场景中的具体作用：障碍物检测与避障：激光雷达通过精确扫描，能够实时捕捉到车辆周边的环境信息，包括其他车辆、行人、障碍物等。

汽车上的激光雷达是汽车的一个功能配置，是当下汽车行业非常流行的技术。汽车的激光雷达主要用于自动驾驶上，可以帮助汽车感知道路环境、自行规划行车路线、控制车辆达到预定目的地等。汽车的激光雷达可以说是汽车的千里眼。

小鹏P5是小鹏汽车的第三款车型，于今年上海车展前发布，目前已开启预订，号称首款搭载激光雷达的量产车，新车将于今年第四季度交付。

阿维塔硬件上全系标配三颗隐藏式激光雷达、29颗智驾传感器，软件上搭载华为旗下最新的高阶智驾HUAWEI ADS 0，可以说从硬件到软件算法，从传感器到云服务都来自华为全栈自研技术，在智驾赛道上，超出了大部分对手。

激光雷达目前已经被越来越多的车型所搭载，从目前来看它更像是针对未来的投资，不过从该硬件的技术特点和各品牌发力自动驾驶的决心来看，更高阶自动驾驶的实现值得期待。

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