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汽车专业英语翻译
译文 ：1 ，正确的空气-燃料混合物是由化油器。2 ，由旁路系统提供了流通通过气缸头及座，而恒温封闭，以确保均衡座扩张。3 ，柴油燃料在形式的喷雾是注射前，贸发局。4 ，藕合是由机械传动向曲轴，这是曲轴带动的。
该杆和轴承盖形成粗糙的表面（盈），减少了对中心袖子需要交配的表面。每个匹配杆和轴承盖对是盖上配对码。对杆都是一个重量级别，符合双轴承的分类，红色和蓝色。一红一蓝轴瓦装有每个连杆。红色的外壳是安装在轴承盖。活塞的活塞是短裙的设计和“铁涂同硅铝胶块使用”。
为保障安全，刹车必须足够强劲以在发生紧急情况时能在最短的距离中使车轮停转。这只有在没有发生打滑的情况下才有可能，同时司机要在发生紧急状况的时候能够适当的控制好车轮。
蓄电池充电器然后充电存放能量在机上车供给vehicles 驱动火车动力的一个锂离子电池。除一存贮和二个发行阶段之外， BEV 路包括二个转换阶段（风转换向电在阶段1 和转换电向机械能在阶段2） 。图表示， 整个路是77% 高效率；大约79 kWh 能量必须引起为了交付电必要的60kWh 对汽车的轮子。
汽车翻译大全
你好！汽车 automobile 英[：tmbi：l] 美[tmobil， -mobil]n. 美汽车；v. 开汽车，坐汽车；[例句]The parts of an automobile are standardized.汽车零件是标准化了的。
汽车上的英文字母分别代表以下意思：TSI 大众的TSI在国内外有着不一样的意思，国外的意思是TwinchargerStratifiedion，指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。
汽车的前轮，为顾及操作容易及行驶上的安全，减少轮胎的磨损，于设计时则订定各项角度，即前束、内倾角、外倾角、后倾角，转向前展等五个项目，近年来车辆多***用四轮独立悬吊，而后轮亦做有前束及外倾角，以增加行驶的稳定及舒适性，故有后轮定位。
D——前进档，也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
求高手翻译-专业汽车(英文)用语
说明：以下1至26中，数字+A表示 xx安的保险，每一条应该对应一个用电器的保险。有些英文无法翻译是因为我不清楚你的车型，不同品牌在使用英文名称时有一定的差别。
汽车专业的英文是Automotive Professional。
节能比较傲慢的能量从更新资源被获得 vehicles 很好对轮子路是路在原始的能源（即风农场） 并且汽车的轮子之间。pathways 组分是能量转换、发行， 和存贮阶段必需运输和转换最终移动汽车的能量。因而， 分析各条vehicles 很好对轮子路效率允许我们确定总额能量必需移动各辆车。无花果。
AUTOMOATIC传动液，FLUIDO署署长传动自动化§对于系统服务的自动变速器，液力变矩器和地方MERCON，DEXRON -Ⅲ，DEXRON -Ⅱ，DEXRON - IIE的，DEXRON，A型，后缀A，阿利森C3/C4，卡特彼勒-2是建议，参考的服务手册。通过保持与特殊的抗磨损和锈蚀的预防建议改变原来的区间换挡品质。
为了达到这一目的，它是必要的，所有的轮子的几何轴的一点就是在一起共同中心描述了圆轮。这种情况将会遇到的内在驱动轮转动角度通过一个大，比外trapezoid-shaped转向系统实现的基础是拉杆、前桥，而双方的指关节武器。
汽车专业汉译英
1、汽车专业简写术语英译汉 50 ADAPTER；EYEBO活结螺栓接头（例）ADAPTER；FANTOADAPTER；PRESSADAPTER；PRESSUADAPTER；THERMOAIRMASTERASM；ASMISTGRIP；CANBACKMURROR写不完的写在底下了。
2、全轮驱动（AWD）是指一个向四个车轮提供动力的完全单速四轮驱动系统。每个系统都有着不同的前轴和后轴动力传输比。备注：动力要在前轴的两个车轮和后轴的两个车轮之间进行分配，也就是说前轴和后轴的所传输的动力是不一样的。
3、no matter）No matter how late I came home， my parents always waited for me.由于没有一方愿意让步，两个公司之间的对话完全破裂了。
4、这些新设备将于下个月投入使用。These new equipment will be put into use next month. 这部字典对我们很有用处，我简直离不开它了。This dictionary is very useful， I can hardly go on without it. 他们把汽车保养得很好。
5、日本精工株式会社（NSK LTD.）成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来，NSK开发出无数新型轴承，满足世界各地用户的需求，并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。
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