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汽车理论基础

本篇文章给大家分享汽车理论知识点，以及汽车理论基础对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车尾气环保检测标准为：一氧化碳限值3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量0g/km。汽车尾气检测的一般流程如下：输入信息：计算机输入信息，登记车辆信息，然后根据车辆特征分配检查路线。这个过程是由计算机自动完成的。

2、汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

（图片来源网络，侵删）

3、在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。

4、国二（国Ⅱ）排放标准：在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系，北京率先开始实施国二排放标准。国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高，至2004年7月1日全国实施。

5、机动车尾气的检测是管理大气污染的一种措施，也是一种安全保障。

（图片来源网络，侵删）

6、柴油车尾气PM检测欧I欧II欧III欧IV标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

看自己适合什么，总体上看机械原理背诵较少，计算以及理解内容较多。机械设计反之。考研选择应考虑院校，同样是机械原理，不同的学校出题难度天差地别。

机械设计好考我毕业时有个同学考同济车辆工程，考的就是机械设计，专业课分考了120多机械设计不难，就是记的多，你多看多记就可以了。

汽车理论和机械原理不是相近初试科目，汽车理论主要针对汽车的动力性，经济性，制动性，操作稳定性，平顺性，通过性做理论研究。机械原理研究机构和机器的学科，其主要组成部分为机构学与机械动力学。

一般把机构和机器合称为机械，因而机械原理研究的对象为机械。机械原理研究机械中机构的结构和运动，以及机器的结构、受力、质量和运动的学科。这一学科的主要组成部分为机构学和机械动力学。人们一般把机构和机器合称为机械。

机械设计容易理解，很多图可以想出来，机械原理公式较多，较多需要理解。

思想政治理论。英语（二）。数学（二）。程序设计，计算机技术综合面试。C程序设计，软件工程。

理工类的大部分是数一，少部分是数二。数一的内容要多点，考的范围更广。数二有的题目似乎又要难点。比如环境工程也是考数二，也是理工类。你要看看你的专业是什么，你可以到网上查查你们专业是考数一还是数二。

高数部分中，主要重视微积分的考察，概率统计中没有假设检验和置信区间。

数数二一般是理工类的，它们对高数的要求比较高。与数学二相比，数学三考试的范围要更广一些，像无穷级数，这方面数学二就不考，数学二还不考概率论与数理统计。

数学一考试科目有高等数学、线性代数、概率论与数理统计初步。报名时间是每年的十月份。考研的统考数学共有四种，即301数学一，302数学二，303数学三，304数学四。四种数学的考试范围及适用专业不同。

针对专业的不同，有些专业考数一，有些专业考数二，有些专业考数三。这需要根据你所报考的目标院校来定。数学一主要是针对报考理工科的考生。

关于汽车理论知识点，以及汽车理论基础的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。