汽车知识博越
今天给大家分享汽车知识博越，其中也会对博越测评***的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
爱车作业大征集——吉利博越冰雪路面行车感受小常识分享
遇到路面坑洼的情况，它也不会让你有底盘松散的感觉。长时间开车，它那舒适的座椅也不会让你受腰酸背痛的煎熬。
家族式的进气格栅 刚劲的腰线贯穿车身 18寸的大脚丫子带你走 法雷奥的大灯照亮前方 吉利汽车，国人的骄傲 博越 炫酷的尾灯 博越不错的外观，无论走到哪里，一路感受美景不断。
博越，陪伴我已经有些时日了，单位至少是以年计算的了，今天简单的分享一下我的用车经历和感悟。对于博越，我最满意的就是它的驾驶感受了，底盘支撑性好，很稳重，城市驾驶80，高速驾驶130-150也是稳稳当当的。
%的里程都是在旅行的路上。下次我将把车辆行驶的感受记录下来，与各位车友共同分享学习。
当初一直羡慕别人家里有汽车的我，现在也拥有了一辆属于自己的车——吉利博越。当初选择它的原因是，无论颜值、内饰、动力、空间都令我满意。
我的爱车博越陪伴三年,它的用车知识分享!
1、今天来说说博越的空调系统，博越的空调配备了双区或单区自动空调，它能满足一年四季的舒适需求。博越的空调是自动空调，自动调节出风口温度，风速，以及吹风模式，保持车内合适的温度；双温区单独设定，可以满足不同人的需求。
2、下面和大家分享一下这将近四年的用车小结： 动力：我开车比较趋于平稳，既不追求速度与***，也不刻意的去温柔。
3、作为三年的博越车主老司机，最要称道的还是这个后排空间了，博越的后排空间在同级别当中可以说真的算是很大的了，放个抱枕，被子在后面当个小床都没问题，每年过年回家走亲访友坐我车的亲戚都说坐后排空间真宽敞。
博越用的什么变速箱
【太平洋汽车网】吉利博越手动变速箱是***用的是德国格特拉克的，在国内生产的。
【太平洋汽车网】博越的双离合变速箱是干式的。干式双离合变速箱的成本更低。双离合变速箱是当下受到很多消费者和很多汽车厂商欢迎的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。
【太平洋汽车网】吉利博越使用的是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，吉利博越是吉利旗下推出的一款紧凑型SUV，车身外观尺寸为长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm。
款吉利博越前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了8l涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
速手自一体变速箱。博越是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发，制造，销售为一体的自动变速器专业公司。
吉利博越的优缺点吉利博越汽车最大缺点
1、我也注意到，内饰、底盘和大部分零件不是那么龟腚且耐用。另一个问题是油耗。在之前的汽车中，我从未有过类似的问题。目前为止，我的吉利博越的平均油耗为15公里/升，相对于市区和高速行驶来说，这个数据非常差。
2、优点：马力大提速很快，没顿挫，不像有些车踩了油门有延迟，内饰啥的很不错。
3、缺陷：油耗较高 博越的8T车型的一百公里均值油耗在5升上下，针对一台紧凑SUV而言如此的油耗是较高的。在这个等级中，一部分车型的油耗能调节在8升上下，博越的油耗不占上风。
4、缺点：离地间隙：稍微有些低，实测前发动机护板是最低点，如果能再提高2-3厘米就完美了；风燥：车窗开一条小风的时候风燥很大，说话要提高音量；行车纪录仪：没有原厂，拍摄不稳定。
5、揭秘吉利博越十大缺点是手机APP问题，后备箱高度有点高，储物空间差，玻璃升降机异响，油耗高且有低标嫌疑，手机充电问题，后排空间问题，全景摄像头像素差，转向灯问题，提车慢。
6、设计是博越L的一大亮点，也是略有争议的地方。博越L的外观***用了个性化明显的风格，这款车上，我们能看到很多在吉利品牌未曾出现过的新元素。
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