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雅阁镀铬条改黑色

文章阐述了关于汽车装饰条电镀雅阁，以及雅阁镀铬条改黑色的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、九代雅阁是广汽本田推出的一款车。其车身线条自然流畅，整车造型时尚动感。它***用并联混合动力系统，当怠速和减速低于每小时16公里时，它的发动机会自动关闭。

2、九代雅阁解读九代雅阁，即雅阁的第九代车型，是广汽本田精心打造的一款中级轿车。与北美版车型有所不同，九代雅阁在设计时充分考虑了国内市场的需求和口味，进行了诸多本土化的优化和改进。

（图片来源网络，侵删）

3、九代雅阁，作为广汽本田的旗舰车型，经过本土化改造，展现出独特的魅力。相较于北美版，它在设计上增添了更多电镀元素，强化了外观的豪华感，并全面提升了配置，使其更符合中国消费者的喜好。车身线条流畅，整体造型时尚且充满动感。

使用工具拆卸原有的电镀条，通常需要拆卸门把手或其他连接电镀条的饰件。清洗车门上的残留胶水和其他杂物，保持表面干净。将新的电镀条对准车门，确认位置和尺寸是否正确。将新的电镀条固定在车门上，可以使用专门的胶水或者螺丝进行固定。安装门把手或其他连接电镀条的饰件，确认固定牢固。

近日有雅阁买车人埋怨：他的车只是发生了轻度的追尾事故，仅仅电镀工艺条发生裂缝，行人保护就弹起来啦，而且只有换不可以修，花费很高。此外，也是有一位买车人称自身车前与正前方石柱县仅轻度碰撞，损伤水平的几乎为零，但行人保护系统也已运行，只有无可奈何开展检修。

（图片来源网络，侵删）

根据众多车主的描述，第十代雅阁“行人保护装置”更换一次需要检查包括气囊电脑、引擎盖、传感器、前保险杠骨架等在内的17项内容，费用超过1万元，既费时又费钱。所以，不少车主都自行加装了名叫“和谐器”的装置，以屏蔽行人保护系统的触发。

十代雅阁镀铬条损坏修复方法有：整体褪铬，焊修破损的地方，再整体镀铬，打磨。热喷涂，但是这种方法结合力不好，易起皮，基材受热易变性。电刷镀修复，低温操作，结合力好，可局部修复，零件不用拆，修复速度快。

拆卸本田十代雅阁后保险杠镀铬饰条的步骤如下：打开后备厢，找到后保险杠内侧的螺丝，用扳手或其它合适工具拧下螺丝。将后保险杠外侧翻转到底下，找到镀铬饰条上的卡扣。使用工具将卡扣轻轻松开，取下整个镀铬饰条。

第十代雅阁刚推出的时候，就有朋友在说：这就是加大号思域嘛！确实，在这一代家族化设计语言之下，雅阁和思域都有着极高的相似之处，包括横贯中网的粗壮镀铬线条以及溜背式造型等设计；如果不是尾部轮廓和三围的差别之外，给人的初印象，还真是一台大思域。

从外观看，目前在售的第十代本田雅阁，在延续家族式的设计风格下，***用了许多的年轻元素。整个前脸设计的比较扁平，一条粗壮的银色镀铬条横贯整个前脸，两侧的大灯造型也特别修长，再加上大面积的横幅式格栅，运动的前包围，不仅辨识度很高，颜值也是比较高，让人感觉既沉稳又时尚，特别讨年轻消费者的喜爱。

1、S店中网的560 。带周年典藏的便宜一些。那个下饰条240。是后安装的。中网的换。下饰条是双面胶粘的。

2、你好亲，进气格栅撞掉怎么修看图片上的情况，受损的并不是很严重；如果单独换中网的话，也可以上网购买配件，然后到门店付人工费进行更换。

3、雅阁金标金标纪念版在原有的基础上加装了三屏7寸DVD导航，倒车影像，TV，电子狗，蓝牙电话，侧转向灯后视镜，冷光迎宾踏板，中网六件套，前下饰条。

4、八代雅阁的中网有2种。以下是关于第八代雅阁的介绍：外观：第八代雅阁的尺寸和空间的增长是其重要的亮点。长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。

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