汽车工具小知识大全图片
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简述信息一览：
有趣的汽车冷知识,学会了装一装老司机
油门与刹车 众所周知，我们的爱车油门与刹车踏板，高度以及形状是不同的，而它们不同的原因主要就是让驾驶人员能将两者很好的区分开。让你在踩刹车时，首先会感到高度不同，接下来就是踏板面积的不同，会让你有一种深度感。当然，一般情况下赛车与改装车的油门与刹车踏板，高度是相同的。
首先，汽车轮胎不是一开始就有花纹的，最早的轮胎也不是邓录普发明的。1845年一个名叫罗伯特·汤姆逊的英国人发明了第一个充气轮胎。而邓录普则是最早将把充气轮胎用在车轮上的。1888年兽医约翰·博伊德·邓禄普将充气轮胎用在了儿子的三轮自行车上。
雾灯是门学问 开雾灯是一门很讲究的学问，特别是现在的雾灯设计多数比较亮，在光线好的情况下比远光灯还刺眼，能不开就别开。说来也奇怪，并没有谁规定，但是几乎所有的车都是绿色的代表前雾灯，***的代表后雾灯。
今天小编就给大家盘点一下汽车的20个冷知识。如果你都知道，绝对是老司机！大众远比你想象中的高大上，大众捷达、桑塔纳只是其中一员。而布加迪，兰博基尼，宾利等，也都是大众的旗下品牌。说到兰博基尼，大家会认为它是豪华超跑的典范。
汽车的五个“冷门”知识,知识分享
1、玻璃水有毒 汽车使用的玻璃水一般呈现蓝色或者绿色，这些艳丽的颜色并不是说明它到底有多好看，主要是为了提示车主要注意，因为玻璃水有毒！同时，厂家也是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误，例如防冻液。
2、汽车座椅太靠前易受伤 很多车主为了视野更宽广，习惯性把座椅调得很靠前，其实这种方式事实上是很危险的，一旦出现紧急情况导致安全气囊弹出。因为离方向盘过近，不但起不到安全防护作用，极有可能因此伤害到驾驶员颈椎，一般情况下，驾驶员需要离方向盘大约25厘米左右。
3、首先它可以预防紫外线的照射，这样就避免了阳光直射对驾驶员视线上形成影响，第二点玻璃的固定方式都是用胶，小黑点在这里起到了能量过度作用，炎热的夏天会让汽车内外温差很大，有了小黑点就能预防玻璃炸裂。
4、注意以下三个现象：冷车启动的时候会冒蓝烟、加速的时候汽车会冒蓝烟，或者机油消耗的过快了。一般情况下，有烧机油的车都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。
5、不要随便乱开雾灯 人都是在开车的过程当中，可能会喜欢将汽车的所有的灯全部都打开，其实雾灯如果不是没有大雾的天气的话，最好是不要开开。因为雾灯当初在设计的时候，就是在极端天气下为大家照明用的，但是如果在平常的天气里面打开的话，可能会对其他的车造成干扰，所以说大家不要随便打开雾灯。
6、汽车的冷门知识盘点。关于燃油的标号。标号加高了或者加低了，对车子有什么影响？首先，不同汽油标号，只是燃油辛烷值不同，其热量、密度相差无几，也就是提供的能量没啥区别。有的车建议加92号油，如果加95号油，甚至加98号油，短期其实没啥影响。长期加低标号燃油会损伤发动机。
这些关于汽车的知识你都知道吗?
1、理论上来说，汽车安全气囊的使用寿命和汽车的使用寿命是一致的，但是由于没有统一的设计标准，汽车安全气囊的使用寿命往往要小于汽车的使用寿命。安全气囊一般的使用寿命为8年，如果你的汽车开了8年，安全气囊没有弹出、起爆，那你就需要格外注意了：你爱车安全气囊的质量、性能可能大不如前了。
2、关于汽车的冷知识 你又知道多少 世界的第一台汽车诞生于1886年，可用来梳理交通的信号灯，就是我们俗称的“红绿灯”却在1868年就问世，这可比汽车早了18年呢。第一个使用牌照和驾照的国家是法国，虽然德国人发明汽车，但首先使用汽车牌照和驾照的国家却是法国。
3、汽车前行的动力原理是靠引爆汽油的爆炸力所推动的。所以，从汽车打火的一瞬间起，汽车里就有数千次的爆炸。汽车是由十分复杂的机械零件组成的，遵循牛顿力学，所以根本不存在所谓的“开不坏”的汽车。只能从设计上提高冗余，以及对环境的容忍度。
盘点6个关于汽车的冷知识!
汽车安全带 汽车安全带一般有一个秘密功能，就是在车辆上下陡坡时会锁死。在它锁死的情况下，要足够大的拉力——约200公斤的拉力才会慢慢往外放出织带。
AMG原来是一家专业汽车改装的团队，曾经也和奔驰合作过，之后才被奔驰收入麾下，成为了奔驰专属的高性能改装部门。车尾带“L”的车子，大多是针对国内市场开发的加长版。就是将车的轴距、车身加长，空间更大，主要是迎合国人“以大为美”的用车喜好。
汽车飞过一次之后基本都会变形 电影里经常看见各种汽车飞起来，又安全落地继续狂开的特效，其实那种场景根本就是骗人的。汽车飞过一次之后基本都会变形，其实这种情形并不是因为车的造价问题而是车本身的自重和运动技能设计的要求。
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