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雨季汽车用车知识

简述信息一览：

底盘是和地面最贴近的部位，容易受到路况的影响，一般这个部位最容易锈迹斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，而且一次底盘防锈处理效果可保持3个月。但是要注意的是做完防锈护理不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

除了漆面以外，底盘因为贴近地面，特别容易锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

（图片来源网络，侵删）

梅雨季节闷热潮湿、多雨，在日常养护中，需要特别注意刹车系统、雨刷系统、排水系统的保养以及车内驱潮。关于刹车系统的保养。

特别在梅雨季节，潮湿水蒸汽会在制动罐上大量积存，很容易融入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。所以车主们在平时要注意检查制动液，雨天后最好能到专业维修保养店或4S店进行检查，以防后患！雨季车内除湿、除菌汽车在雨季应该勤开空调，这样不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。

所以在长期的梅雨季节中应定时检查空调空气滤芯并清洁，如果出现发霉的现象应及时更换。保护漆面汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害。因此在雨水较多的时候，最好能给爱车进行一次漆面维护。

（图片来源网络，侵删）

在潮湿的梅雨季节里面，潮气入侵了我们生活的每一个角落，就连爱车也不例外。座椅、地毯、漆面、音响系统、线路、底盘、发动机甚至连刹车系统，都是潮气入侵的重要区域。为了让大家在梅雨季节用车的时候能更有效地避开这些让人烦恼的问题，总结了一些防潮的小经验并分享给大家，希望能在梅雨季节用车时更顺心。

所以，有刮痕要及时修复，雨停后要及时动手洗车，也不要再怀有侥幸心理，贪图那点小便宜。雨刷定期检查雨天行车，雨刷的重要性大家都知道，无它寸步难行，所以在雨水不断的季节里要特别注意检查和更换。

学会使用车载除雾功能大多数品牌车型都具备原厂风挡玻璃除雾功能，还有些车主可能不太了解。在空调控制区域，有一个类似于“扇子”形状，且有向上箭头的按钮，往往会备注英文“FRONT”。这个按键通常是让风挡玻璃吹风量最大，来快速清除风挡的雾气。

除了降低车速让轮胎有时间可以排水外，尽量不要行走在内侧车道，也是一个好方法，这是因为任何道路的排水系统，都会朝向道路两侧设置，大雨倾盆而下时，内车道的排水沟有时会来不及宣泄雨水，就会导致路面积水，尤其在弯道内侧更是如此，因此建议大雨天最好避开内车道行驶。

正确的做法是开启近光灯和前后雾灯，雾灯有更高的亮度和更强的穿透力，足够起到增强自己辨识度，提示其他车辆的目的！此外，雨天开车应放慢车速。因为路面积水、湿滑会导致轮胎抓地力下降，制动距离变长等，所以控制车速非常重要。尤其是高速路上，如果降雨量较大，车速不能超过60km/h。

雨天涉水可以说没法避免，在遇到我们无法避免涉水时就需要注意一些涉水时需要用到的技巧。

这样就可以进行清理，这样也就不会挡住自己的视线，这也不失为一个雨季用车非常方便的小技巧。给自己的脚上穿一个防尘套。在下雨天的时候，不仅是自己的车上会有泥巴，对，人的脚也是会有泥巴的，人一旦下车之后，肯定是要踩的，地上，地上全都是水，会让自己的车变脏的。

避免高温充电。因动力电池温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟后，在阴凉通风处进行充电。暴雨打雷时、尽量不要充电，车辆在露天或者地势较低的地方充电时，下雨后应终止充电，以免积水高度超过充电口发生短路。

在泥泞路面行驶时，避免急加速或刹车，以防侧滑。避免驶入深水，以防止漏电和短路。若车辆被水淹没，立即断开电源并撤离，尽量避免接触金属以防触电。避免高温充电！-- 由于电池温度影响，高速行驶后，夏季应先在阴凉处停车30分钟，再进行充电。雷雨时应避免充电。

避免高温充电。由于动力电池的温度特性，车辆高速行驶后，夏季建议停放30分钟，然后在阴凉通风处充电。大雨打雷的时候尽量不要充电。车辆在露天或低洼处充电时，雨后应停止充电，以免积水高度超过充电口时发生短路。

电动车整体经常清洁污泥，防止线路因污泥而产品短路。后轮电机，怕淌水，控制器不能进水，清洗车时需要注意这两大模块。电瓶是电动车是主要的总分：维护电瓶需要注意以下小细节：A.电池在使用过后没电的情况下要及时充电，以防电池因亏电而造成电池极板硫化。

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