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汽车刹车液冷知识

简述信息一览：

刹车油的更换周期一般为2年或4万公里。刹车油的更换周期一般为2年或4万公里。有些地区的潮湿程度较高，建议缩短更换周期，一般是3万公里或2年。如果长时间不换，刹车油就会变得浑浊，还会逐渐吸收空气中的水分。

一般来说，刹车油的更换周期为2年或者40000公里。更换周期只能是作为参考，最直接的判断方法，就是检查刹车油里面的含水率。这时候就需要用到刹车油含水率测试仪，直接***刹车油的加注口即可。如果测出来的含水量超过3%，建议就是找个时间更换，那如果是超过5%就必须进行更换。

（图片来源网络，侵删）

一般来说，刹车油更换周期是2年或者是每驾驶4万公里就需要更换。但实际上还需要根据车辆所处地带的气候湿度来决定更换时间。据专业人士介绍，热带地区每年或2万公里换，寒带地区每2年或4万公里换，温带地区每3年或六万公里换。

老规矩，我们先来看下成分。现国内外95%以上的防冻液都是使用乙二醇的水基型防冻液，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。所以，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。而乙二醇在防冻液中也是占了除水以外最大的配方占比，约30-60%。所以防冻液什么味，就得问乙二醇什么味了。

只是因为冷却液在冬天有防冻的功效，所以人们通常称它为“防冻液”。到了冬天，防冻液可以很好的防止冬季管路内的冷却结冰，进一步避免了胀裂散热器或者冻坏发动机气缸体。到了夏天，防冻液凭借着较高的沸点，可以避免车内“开锅”。此外，根据不同防冻液里面的添加剂不同，还有一定的防污垢、防生锈的性能。

（图片来源网络，侵删）

更换冬季玻璃水。玻璃水也有冬夏之分。夏季使用增加了除虫胶成分的玻璃水即可。冬季特别是北方地区，则需要使用防冻型玻璃水，以免造成玻璃水结冰，冻坏车内管线。自制玻璃水不可取，有的车友用自来水+洗洁精或洗衣粉勾兑代替玻璃水。吉小二不建议长期这样做。

很多朋友认为，既然是水箱，那么汽车水箱是否可以加自来水呢？回答这个问题，我们首先要了解汽车水箱的作用。汽车水箱主要作用是让汽车在运转过程中进行散热、降温，当汽车水箱内加入的并不是自来水而是防冻液时，防冻液可以依靠自己更低的冰点，从而保证车辆在低温天气的时候冷却系统不会冻结。

1、盘式制动器的工作原理是制动时油液被压入内、外两轮缸（分泵）中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘产生摩擦力矩而制动。此时轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下产生微量的弹性变形。放松制动时活塞和制动块依靠密封圈的弹力和弹簧的弹力回位。

2、盘式刹车以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。

3、盘式制动器***用静态制动盘，夹住轮胎旋转的制动盘，产生摩擦力，降低车轮旋转速度。踩下制动踏板时，将推动制动总泵中的活塞，并在制动油路中建立压力。压力通过制动油传输到制动卡钳上的制动分离泵的活塞。

4、盘式制动在汽车上运用越来越多，制动原理如下；驾驶员踩踏驾驶室内的制动踏板，机舱内的刹车油壶内的制动液被汽车制动总泵加压，通过刹车油管流入各个车轮处的制动分泵，推动分泵内活塞和可移动卡钳。

5、盘式刹车系统分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。说白了，就是刹车油泵产生压力，带动刹车卡钳，夹住与轮胎相连的刹车盘，达到刹车目的。

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