国产汽车谁最有技术知识

今天给大家分享国产汽车谁最有技术知识，其中也会对国产汽车哪个实力最强的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、整个国产汽车品牌中,哪个品牌的技术储备最雄厚?
• 2、国产车哪个技术好
• 3、在国产汽车品牌中,哪家技术最强?
• 4、国产自主品牌谁才是真正的技术狂?
• 5、国产车中有资格当“老大”,哪个品牌的技术储备最雄厚?
• 6、吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...

整个国产汽车品牌中,哪个品牌的技术储备最雄厚?

发动机技术最好的应该是奇瑞汽车，同级别车型对比中，奇瑞汽车在动力性方面的表现比较一般，但动力本身不是其追求的重点。基于试驾时间对奇瑞旗下各车型的了解，无论是艾瑞泽系列轿车，还是瑞虎与星途、捷途系列SUV，在保有足够动力基础上，实现最低状态的油耗水平，是奇瑞梦寐以求的理想。

第二就是长城汽车的布局矩阵非常的全面，不信咱们来数一数！SUV领域，从6万块到20万块的车型，长城品牌均有对应的车型，而且销量还不差。甚至卖到20万的哈弗H9因为高性价比，被人称为廉价版的普拉多，可见实力深厚。而且长城汽车多子多孙，你看它旗下的WEY高端品牌，在大马路上新车到处都是。

目前技术储备最多最全的应该是奇瑞。在发动机和变速箱上多次有过国产突破性的记录。但是奇瑞过去几年装配质量不够重视，产品小毛病多，而且营销理念和手段落后，产品外观设计落后，导致这两年几乎跌入低谷。目前最敢拼敢破的品牌是比亚迪。比亚迪的主要目标是新能源，一直以来的理念就是弯道超车。

别看奇瑞这几年销量不行，但在早几年奇瑞的技术确实是国内主机厂里最好的。在 汽车 行业内，奇瑞的技术早几年是公认的No.1，被誉为 汽车 行业的黄埔军校，不少后来发展起来的主机厂比如吉利、长城等，其研发中高层很多都是来自奇瑞。

奇瑞汽车是中国传统汽车行业最完善的技术储备之一。汽车最重要的三个部件可以自给自足，在技术和质量上有很好的表现。当然，长安自主研发的蓝鲸系统发动机在国产发动机中排名非常靠前。长安的口碑更好。

国产车哪个技术好

长安汽车的发动机技术在国产机中算是优秀的，无论省油性能还是其他方面，与同行相比都相差无几。

从目前来看，吉利的技术应该是国内主机厂里最平均的，没有短板，它的研发中心软硬件投入都是国内含合资厂在内规模最大最先进的，包括自己的碰撞实验室每天至少碰撞1辆车来验证其安全性，动力系统副总裁王瑞平又是国际响当当的动力总成专家，短板不上来了，吉利的技术就整体上来了。

发动机技术似乎比任何汽车公司都更容易，核心技术也更高。逆向研发的8T在沃尔沃的支持下，发动机也得到了很好的改进，1：1制造0T发动机与沃尔沃同源，功率最大140Kw，最大扭矩300N.m，与沃尔沃S60同样的发动机。综上所述，今天的国产车不是十年前，在外观、技术和质量上都有了质的飞跃。

你好，国产车的话品牌比较好的有吉利销量一直领先，稍微高端的有领克品牌，哈弗SUV非常有竞争力，自主研发发动机有奇瑞和长安外观体面颜值高，根红苗正的有红旗适合小清新，外观潮流的有传祺和名爵，追求外观大气那是个配置的。

比亚迪 比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）人才招聘创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营。

在国产汽车品牌中,哪家技术最强?

第二强的就是奇瑞。奇瑞可以说是国产车中最有良心的汽车，其在发动机研发上的潜心投入终于得到了回报。在中国，奇瑞的发动机是一个标杆，一个标准。没有其他汽车可以与之相比。毕竟，人们一直在努力开发它。奇瑞自主研发的CVT变速箱质量优于合资车。有良心的车企奇瑞，相信未来可以发展得更好。

猛士科技CBO王炯表示：“猛士917全面比照了全球的硬派越野车型，比如美国的悍马、德国的奔驰大G、英式的路虎，做了比较详细的对标。”而最终猛士917为我们呈现的效果，也相当令人满意。

排名第一的就是吉利，吉利通过并购沃尔沃在主动安全技术、动力总成方面有很大的提升，也是唯一一个在轿车市场上取得持续成功的厂商，从帝豪的一战成名到新远景，再到一鸣惊人的博瑞、博越，无论是自主研发的5b6发动机还是8t的动力总成，这些核心技术在国内都是最顶尖的。

第三个是吉利。在造车技术上，吉利也是从未让国人失望过。吉利目前使用的发动机也都是自己研发的，而且在稳定性上表现也是很不错的，就算是在国产品牌中比较，也是名列前茅的。而且吉利还有一个其他品牌没有的优势，就是沃尔沃的技术支持。

二线品牌 二线品牌第一个有争议的品牌就是奇瑞，奇瑞是自主品牌技术实力最强的，但是奇瑞的问题也很明显，发动机技术是和奥地利的AVL合作研发的，设计水平太差，总设计师据说是韩国人，营销能力太弱，发动机和变速箱的匹配做得不好。

国产自主品牌谁才是真正的技术狂?

奇瑞依然是国产品牌里的技术狂总得来讲，奇瑞依然是国产自主品牌里的技术狂的代表。但是吉利、比亚迪、长城这些品牌，就是生意好、钱多，「duaduaduadua」这么把钱砸下去，迎头赶上得非常地快。

吉利、长城、长安、比亚迪是目前国内呼声最高的自主品牌，其中，吉利、长城、长安的年销量都达到了百万级，而比亚迪则是新能源 汽车 领域的龙头老大哥，这几车企的技术实力强弱也是消费者经常争议的话题。

参考奇瑞称之为自主研发的4T15B-5T多点电喷发动机，这台机器曾经还是不错的，在个人使用瑞虎的早期确实挺希望6L-DVVT能换这台机器；然而就事论事此机器并非真正的正向自主研发，因为技术源自AVL李斯特公司，这是家全球知名的提供内燃机解决方案与生产设备的公司，增压器是霍尼韦尔，电控来自联合电子，这就曾经的卖点。

正是长城坚持不懈的独立自主研发核心技术，才能使哈弗H6成为神车，从长城对未来的布局来看，自主研发将是其不变的方向，只有真正掌握了核心技术，才能将产品做好，将品牌做强。

而在决定一台发动机的基因，乃至真正实力的核心技术方面，这些自主品牌0T又有什么特点呢？从上表可以看出，除了吉利这台0T发动机明确共享了沃尔沃的技术之外，其他四款均为各品牌自主研发（包括联合第三方机构共同研发）。在主要的技术方面，几款发动机的技术有很大不同。

国产车中有资格当“老大”,哪个品牌的技术储备最雄厚?

从品牌的高端化发展情况而言，一汽红旗从国家层面就是当之无愧的老大。同时，背靠大众带来的高利润和奥迪与马自达带来的高技术，在技术研发与储备上比其它品牌车企要走得顺利而稳当而厚实得多。

说实话目前，国内汽车品牌系统性，连续性的发展并不多，打造持续品牌车型的也不多。所以笔者觉得，现在的国产车老大是长城汽车，未来也大概率是。但是长城汽车也不轻松，未来的搅局者一定会想方设法的颠覆，未来谁又说的准呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你想问这三个品牌中哪一个拥有最丰富的技术储备，谁更有资格成为老大，我说是奇瑞汽车。在独立品牌中，奇瑞是第一个意识到核心技术重要性并专注于研究的品牌。奇瑞开发的2T和6T第三代发动机已达到世界水平，可与许多合资品牌媲美。让我们先看看它的动态参数。

总结来说，广汽传祺、长城汽车和比亚迪新能源这三家品牌凭借其卓越的技术、优质的品质和耐用性，在国产汽车市场中脱颖而出。展望未来，随着中国品牌的不断创新与进步，它们在国际汽车舞台上有望实现更大的突破和辉煌。

目前自主汽车品牌来讲，龙头企业肯定是吉利，这个毫无疑问。苏日安从技术积累上来说，应该是奇瑞更胜一筹。但是龙头企业除了技术储备这一块，更大的因素还是体量、销量和营收。这几点吉利与奇瑞已经不再一个层面上！就以2017年为例，吉利汽车一共销售了127万辆，总营收926亿。

吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...

1、从目前来看，吉利的技术应该是国内主机厂里最平均的，没有短板，它的研发中心软硬件投入都是国内含合资厂在内规模最大最先进的，包括自己的碰撞实验室每天至少碰撞1辆车来验证其安全性，动力系统副总裁王瑞平又是国际响当当的动力总成专家，短板不上来了，吉利的技术就整体上来了。

2、一线品牌：吉利、长城、长安，引领市场潮流作为自主品牌的领头羊，吉利、长城和长安在2020年以耀眼的成绩傲视群雄。吉利凭借沃尔沃的技术支持，销量突破132万辆，其营销、设计和质量稳定性的强大使其屹立不倒。长城则凭借自主研发的0T发动机和先进的变速箱技术，显示出强大的技术实力，市场表现同样出色。

3、第二名：长安 长安汽车是中国汽车工业的龙头企业之一，其产品涵盖了轿车、SUV、MPV等多个领域，是国内知名的汽车品牌之一。长安汽车具有良好的品牌知名度和较高的用户忠诚度，其产品质量稳定，整车做工精细，安全性能也较为出色。

4、一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。这其中长城吉利一直是自主汽车品牌销量的前三甲，销量表现一直是比较稳定，长城的技术全面开花，多个子品牌均取得了不错的成绩，未来有可能成为销量第一的自主汽车品牌。

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