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汽车四轮定位详细图解ppt课件

1、当前,国内对于汽车做四轮定位还是有很多误区的。误区一 认为做四轮定位就是调整前轮前束 “四轮定位”,顾名思义是需要将汽车四个车轮的定位状态都要考虑。前束是个角度概念,技术上称之喂前束角。

2、一般情况下,新车驾驶3个月后,就应做四轮定位,之后每行驶1万公里,就应轮胎换位如果发生碰撞,应及时做四轮定位。

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3、这种定位是由方向盘的主要定位参数保证的,前轮前束就是这些主要定位参数之一。前束是否调整得当,对汽车前轮胎的磨损起着决定性的作用,对汽车的操纵性能也有很大的影响。为了保持前轮适当的前束值,有必要定期进行四轮定位。

4、汽车的四轮定位是大家在用车的过程中经常会听到的一个名词,也是需要偶尔进行操作的一个过程。

5、如何进行四轮定位 开车到定位电梯,前轮需要停在装载板中心进行预定位检查,包括胎压、悬架、底盘检查;然后检查数据,在四个车轮上安装传感器,固定方向盘和制动踏板,抬起汽车,设置主要参数测试;最后,调整定位。

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经营、成本、价格、利润的比较;有关地区、企业产品的差别和供求关系及发展趋势;整个市场价格水平的现状和趋势、最适宜于顾客接受的价格性能与定价策略;新产品定价及价格变动幅度等。

竞争导向:结合汽车产品的定位,目标市场的竞争对手定价,定出一个合适的价格。汽车市场明显地存在一些价格段,不同购买者会关注不同价格段(价位)的产品,同价位的定位相似的车,往往价格手竞争对手影响也比较大。

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