汽车空调不制冷有几个原因

接下来为大家讲解汽车知识空调不制冷的原因，以及汽车空调不制冷有几个原因涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车空调不制冷是什么原因
• 2、汽车空调不制冷一般是什么原因
• 3、汽车空调突然不制冷了是什么原因
• 4、汽车空调不制冷的原因是什么

汽车空调不制冷是什么原因

1、汽车空调不制冷原因：制冷剂外泄、压缩机电容受损或异常、室温感温头阻值变值、遥控器异常或空调接收器异常、四通阀（单冷机并没有此故障）或压缩机高压低压串气、空调内机或外机控制器出现故障导致空调不制冷、空调电源零火线装反、内机或外机风扇受损。

2、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

3、汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂，其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障，更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些，一般情况下，汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右，都需要对汽车空调系统进行检查。

4、炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。

5、很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。

6、夏天经常发现汽车空调不制冷，检测空调系统没有问题，高低压基本正常，4s商店经常建议车主做清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天的柳絮粘贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调不良。因此，每当春天过后，车主都必须检查水箱上是否有很多头发。

汽车空调不制冷一般是什么原因

汽车空调不制冷原因：制冷剂外泄、压缩机电容受损或异常、室温感温头阻值变值、遥控器异常或空调接收器异常、四通阀（单冷机并没有此故障）或压缩机高压低压串气、空调内机或外机控制器出现故障导致空调不制冷、空调电源零火线装反、内机或外机风扇受损。

汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂，其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障，更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些，一般情况下，汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右，都需要对汽车空调系统进行检查。

解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。 汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低 一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。

汽车空调不制冷是常见的汽车故障，那汽车空调为什么不制冷呢？汽车空调不制冷的原因有哪些呢？ 1：冷凝器过脏 夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

汽车空调突然不制冷了是什么原因

1、汽车空调不制冷原因：制冷剂外泄、压缩机电容受损或异常、室温感温头阻值变值、遥控器异常或空调接收器异常、四通阀（单冷机并没有此故障）或压缩机高压低压串气、空调内机或外机控制器出现故障导致空调不制冷、空调电源零火线装反、内机或外机风扇受损。

2、汽车空调不制冷的原因通常有：空调压缩机机械磨损、制冷剂泄漏、鼓风机不能正常工作、冷凝器散热片堵塞、节流阀脏污堵塞、皮带打滑等原因。

3、制冷剂不足。空调不制冷，最常见的一个原因就是制冷剂不足，还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的，如果是不足的话要及时补充，但如果是有泄露的话，就要及时的进行维修。制冷剂过多。如果空调系统当中制冷剂过多，同样会影响散热量，影响空调正常运转，应该到专业的机构，将制冷剂适当的放出一些。

4、炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。

5、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。

汽车空调不制冷的原因是什么

汽车空调不制冷原因：制冷剂外泄、压缩机电容受损或异常、室温感温头阻值变值、遥控器异常或空调接收器异常、四通阀（单冷机并没有此故障）或压缩机高压低压串气、空调内机或外机控制器出现故障导致空调不制冷、空调电源零火线装反、内机或外机风扇受损。

制冷剂不足。空调不制冷，最常见的一个原因就是制冷剂不足，还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的，如果是不足的话要及时补充，但如果是有泄露的话，就要及时的进行维修。制冷剂过多。如果空调系统当中制冷剂过多，同样会影响散热量，影响空调正常运转，应该到专业的机构，将制冷剂适当的放出一些。

制冷剂过少导致制冷剂不足 制冷剂短缺的原因大多是系统中制冷剂的轻微泄漏。如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须缩短，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量会相应减少，制冷量也会减少。 维护方法：从干燥罐上方的观察窗也可以观察到制冷剂的缺乏。

缺少制冷剂：汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的车空调不好，一段时间后加入制冷剂开始不好，你应该注意。空调翻板损坏：空调翻板电机损坏的故障相对罕见，并非从未发生过。如果翻板电机有问题，那就麻烦了。

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