汽车知识韩总

接下来为大家讲解汽车知识韩总，以及汽车知识大全涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、韩系车质量怎么样
• 2、韩国汽车设计崛起给我们带来哪些启示?
• 3、真正懂车的人谈韩国车,为什么不建议买韩系车
• 4、韩系车有成熟的AT变速箱不用,为什么要用双离合?原因是什么?

韩系车质量怎么样

韩系车是国内所有合资车型中性价比最高的车型，定价低于同级别其他车型。所有买合资车的消费者都会考虑韩系车，但是为什么很多人不建议买韩系车？让我们看看！韩系车质量真的很差吗 韩系车车型质量还算不错，但在口碑和质量方面确实与日系车有一定差距。

韩系车变速器整体表现比较优秀，变速器耐久性好，行驶稳定性强，车辆驾驶感平顺，并且设置了各种各样的换挡逻辑，增加了车辆驾驶乐趣。

日系车 优点 日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好耐用，在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。缺点 日系车日系车车皮薄安全系数低，碰撞车身薄的汽车受损会比较严重。韩系车 优点 韩系车的外观，曾一度成为一股潮流。

韩国汽车设计崛起给我们带来哪些启示?

但是宝马的技术怎么能够轻易的给你呢？大家想想中国汽车合资这么多年来，有哪一个自主品牌是依靠合资方的技术输出崛起的呢？可以说一个没有！如今的吉利汽车，长城汽车，长安汽车，还是奇瑞汽车，比亚迪汽车，都是依靠自己的默默研发和投入发展起来的。

国外竞争者――欧洲 德国的奔驰车可以称得上是功能型豪华车的楷模。如果说卡迪拉克给人的感觉如同卧室一般，那么奔驰车就象一个功能齐全的书房。奔驰车总是能通过合理的设计使驾驶更为舒适并能提供“飞一般”的感觉。普通型的奔驰车售价仅为三万美元，顶级的可高达八万美元。

另外一个极端测试是在澳大利亚和沙特***的沙漠中进行的，测试项目是风挡上的隔热玻璃。故事3究竟什么样的车才可以一个年纪在43岁年收入10美元的打算购买梅赛德赛-奔驰车的人临时变卦来买日本豪华车？项目负责人神保正治征召了丰田60名设计师和造型师参与雷克萨斯的设计。

比如：模仿鸡蛋外形的特点，建造了拱形桥；受鸟儿飞翔的启示，发明了飞机；从茅草划破手指，发明了锯……大自然中林林总总的动物、植物以各自独特的生存方式，向我们暗示着一个个自然的奥秘。

真正懂车的人谈韩国车,为什么不建议买韩系车

1、同学的智跑0自动中配，10万公里正常保养有一缸拉缸，赶紧卖了换的VV5s。

2、国人可以骂买日本车的人是汉奸，而买韩国车的是脑残，前者是立场问题，后者是生理问题，可见韩国以及韩国品牌在中国人眼里是怎样的地位了。 跳开上述所说，韩系品牌近两年在全球的增长速度都在放缓，技术研发技术储备不足的弱点凸显无疑，靠设计打天下的策略被更多的国际设计所压制，韩国还没有找到新的品牌增长点。

3、韩系车都有哪些弱点？为何韩系车越来越不行了？谈论韩国汽车，现在它是如此悲惨。Compact Suv Lion的Kia历史悠久，第一代型号可以追溯到1993年。第二代型号被引入到该国，后来被东风Yueda杀死，它成为每个人的最初印象。

4、而且韩国车最大的缺点就是它的更新换代也非常的慢，比如像日系车还有德系车，他们经常是一年小改三年一大改。所以经常会给客户带来新鲜感。然而韩系车净想吃老本。根本就不想更改自己的产品，所以时间一长就会变得非常的落后，而且会容易被其他车型所代替或者是淘汰。

5、韩系车全球销量700万台，这个数据是非常有实力的，但是即便如此依然有很多人说韩国车很差。为什么大家会这样认为呢，其实这也很正常，无论什么产品都是这样的，他们不可能会让所有人满意。

6、帮助的人：0 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 现在已经不建议买韩系车了。虽然韩系车顶著合资车的名头，但是真的比起来，还不如国产车。若是需要在韩系车跟国产车之间选一个，建议选择国产车。因为我手里有一台现代朗动，后来卖给了表哥，使用感受值得好好说道说道。

韩系车有成熟的AT变速箱不用,为什么要用双离合?原因是什么?

而无极变速指的就是CVT，大部分的日系车和韩系车都是比较喜欢用的，只有比较廉价的国产车才会使用自动挡，无极变速就是利用钢带摩擦转动的，非常的容易出现打滑的情况。手自一体就是at变速箱，有一部分的车型会有手动模式，但是有一部分的车型是没有的，这种变速箱是有很多特点的。

双离合变速器的手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

关于干式双离合是否容易出故障的问题：自动变速箱有三种类型：双离合DCT、自动变速器AT和CVT。大众和多数国产车倾向于使用DCT，AT则常见于美系、法系和韩系汽车，而日系车则偏爱CVT。DCT，大众又称DSG，分为干式和湿式两种，关键差异在于是否使用润滑油。

不过大众从未放弃过双离合变速器，可能是“开弓没有回头箭”，让大众不得不在双离合变速器的道路上越走越远。

韩系车就不一样了，由于韩系品牌很早就进入了美国市场。美国消费者喜欢大排量发动机，因此韩系车0升以上的V6或者0升的V8发动机，已经实现了商业化，并且也取得了一定的销量。变速箱，双离合都可以研发，但中国没有纵置8AT成熟的AT变速箱，我指的是6AT以上的车型，中国是有的。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。名图的前悬架***用了麦弗逊独立悬架，后悬架***用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的舒适性和操控性。名图的指导价格为198万元到198万元，配置较高。

关于汽车知识韩总，以及汽车知识大全的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。