汽车钣金焊接的时候注意什么

本篇文章给大家分享汽车钣金焊接知识，以及汽车钣金焊接的时候注意什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车车身的焊接工艺方法
• 2、汽车车身的材料、基本工艺、焊接工艺的基本介绍
• 3、汽车钣金气焊的注意事项
• 4、汽车上焊东西注意什么
• 5、汽车钣金学习哪些内容?
• 6、钣金一般用什么焊接方式

汽车车身的焊接工艺方法

1、在汽车的生产过程中，车身的组装是非常重要的一个步骤。车身的焊接是车身组装的重要工序之一，通常可以分为主焊接和次焊接。主焊接是指对车身重要的结构部位进行的焊接工作，这些部位通常承担着车身承载、抗震等关键性能。

2、汽车车身焊接常见的三种焊接工艺有：激光焊接（激光+MIG熔化极氩弧焊）、电阻电焊、搅拌摩擦焊（某些高端铝合金车身豪华汽车）。

3、熔化焊是通过电弧或火焰等方式将金属件加热至 熔化，使它们熔化后连接在一起。通常***用焊条、焊丝进行焊接。（2） 压力焊是通过电极对金属加热使其熔化，并加压使金属连接在一起。

4、车身基础工艺必须了解车身的制造材料和车架的焊接工艺，才能选择合适的钣金维修方法。现代 汽车与传统汽车在车身材料和车架焊接技术上的差异导致了维修模式的改变。

5、汽车受到碰撞损坏后，必须进行全方位拉伸矫正，尽量不使用加热，以免金属内部结构发生变化，导致强度降低，在汽车再次发生碰撞时无法有效保护乘客。

汽车车身的材料、基本工艺、焊接工艺的基本介绍

汽车四大工艺详细介绍与描述如下：冲压：将钣件按照设计要求使用模具冲压成型。冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位特别是汽车车身的大型覆盖件因大多形状复杂结构尺寸大有的还是空间曲面并且表面质量要求高。

汽车制造工艺简介汽车制造工艺简介工艺基础工艺基础：概念工艺基础：管理车身制造四大工艺定义及特点冲压工艺焊装工艺涂装工艺总装工艺工艺基础：概念工艺即加工产品的方法（手段、过程）。

车体的制造工艺一般***用冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺。

汽车钣金气焊的注意事项

在进行钣金喷漆前，我们得保证钣金的过滤系统的清洁，并检查喷涂的气压是不是正常的，如果这些都没有问题，接下来我们就应该检查油漆房水微尘分离器和空气压缩机，这一步骤是要求喷漆的软管能够保持清洁。

汽车构件大多属于薄件，对于薄件金属焊接要注意的是板材的变形量以及焊点儿的容量大小控制。

焊接时应注意事项：〈一〉焊接过程中如发现焊机冒烟、噪音、异常温升等故障现象，必须停机检查，不得带病使用。〈二〉不准在带压、带气、带电设备上焊接，特殊情况下须焊接时应制定周密的安全措施，并报上一级批准。

气焊接时要注意设备的气密性，气瓶、气表、气管、焊枪不能有漏气现象。焊接区域10米范围内不能有易燃易爆物品，防止发生火灾或爆炸事故。按照规范正确操作焊接，防止因为不正当操作引起回火。

注意事项 （1）氧炔气焊气割设备严禁与油脂和灰尘杂质接触。（2）使用过程中如果沾有金属渣屑或其他异物、风线异常，应停止操作，使用专用针对焊嘴或割嘴进行清理异物，同时打开氧气阀吹出异物。

汽车上焊东西注意什么

1、汽车构件大多属于薄件，对于薄件金属焊接要注意的是板材的变形量以及焊点儿的容量大小控制。

2、要保护电器系统。焊接前断掉总电源，拆除蓄电池一端连线。由于现在的车辆上电控系统越来越复杂，各种精密的控制模块、ECU等，如果在焊接操作中对车辆电源不断电的话，则焊接过程中产生的电流很容易导致ECU等电子设备损坏。

3、驾驶室货厢焊接 易燃品需移除或物理隔离 在对车辆的驾驶室和货厢进行焊接维修的时候，一定要将易燃物品移除或者进行物理隔离方可进行焊接作业。

4、同时车厢焊接需要在车厢中没有货物时方可进行，车厢上的货物篷布等极易接触溶滴引发火灾。如果车上装有危险品更是严禁焊接作业。

汽车钣金学习哪些内容?

汽车钣金主要内容汽车钣金主要有以下内容：汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

操作规范要求及防火知识。钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆；攻螺纹和套螺纹；弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能；测量工具的规范使用。

钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

．钳工：沉孔、攻丝、扩孔、钻孔。沉孔角度一般120℃，用于拉铆钉，90℃用于沉头螺钉，攻丝英制底孔。

第一章 备料 第一节 汽车钣金常用的金属材料 汽车钣金常用的金属材料有黑色金属和有色金属两大类。由于性能及价格的关系，在汽车车身钣金材料中，黑色金属占90％以上，其他材料仅占不到10％。

钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体（例如保险杠，车门）的更换，修复，矫形，烤漆也属于钣金工区，钣金内还有具体分工，广义的钣金以上内容全涵盖。

钣金一般用什么焊接方式

钣金的焊接工艺有四种，气焊工艺、手工电弧焊、电焊工艺、气保焊等四种工艺。气焊工艺一般要去选择气焊溶剂，选择焊接的火焰等。

钣金加工有：锡焊，二氧化碳气体保护焊，电阻点焊，气焊，电焊，氩弧焊。

你好，很高兴回答你的问题，汽车钣金常用的粘接方式有。如果是塑料件一般就是塑料焊接。如果是铁件一般就是氧焊或者是二保焊。如果是铝件一般***用的是胶粘铆接，希望对你有帮助，望***纳。

汽车钣金是离不开这些焊接工艺的，主要有气体保护焊、涂焊、电焊、等离子切割甚至电阻悬点焊等工艺，是必须要会的，其实也不难，熟能生巧，用不了多久就可以掌握的。

汽车钣金保护焊***用点焊的方式进行焊孔。点焊，是指焊接时利用柱状电极，在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。点焊时，先加压使工件紧密接触，随后接通电流，在电阻热的作用下工件接触处熔化，冷却后形成焊点。

性质差不多，实质还是有很大区别的。钣金主要以修复为主，焊接为辅。焊接是以焊为主，修复为辅。差不多就是这个意思。

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